Перевод на Е-2 Chery Tiggo 1.8

Машина приехала с уже удалённым катализатором , но с оставшейся ошибкой по его эффективности и с обрывами нагревателей обеих ДК . Первый ДК заменили , а второй ДК отключили програмно , заодно добавив динамики .

Очень распространенное заблуждение , что если появилась ошибка по катализатору , то достаточно его выбить и поставить обманку . Это осталось со времён первых машин на Е-3 с очень простыми ЭБУ . Современные ЭБУ по любому вычисляют через некоторое время этот обман )))

По хорошему вырезание катализатора и перепрограмирование ЭБУ нужно делать одновременно , или сначала репрог , а потом вырезать . Есть машины за репрог которых ещё не каждый специалист возьмется .